TRANVIA MILANO-LIMBIATE, IL SINDACO: “HA PREVALSO LA PROPOSTA DI PADERNO DI NON FERMARLA E METTERLA IN SICUREZZA”

Vi abbiamo parlato pochi giorni fa del rischio chiusura della tranvia Milano-Limbiate. Immediata è stata la reazione del Comune di Paderno Dugnano, che si è opposta fermamente chiedendone invece una riqualificazione.

Apprendiamo proprio ora che l’Ustif avrebbe accolto la linea dell’Amministrazione, procedendo alla messa in sicurezza della linea. Ecco le dichiarazioni del Sindaco.

COMUNICATO STAMPA

Milano-Limbiate, ha prevalso la proposta di Paderno

(Paderno Dugnano, 21 febbraio 2012). “Sulla tramvia Milano-Limbiate ha prevalso la proposta di Paderno Dugnano. Apprendo con piacere, infatti, che l’Ustif ha accolto la nostra idea di non fermare la linea ferrata e di procedere con un progetto di messa in sicurezza realizzabile in pochissimi mesi e soprattutto con un investimento concretamente sostenibile. E’ una buona notizia soprattutto per i pendolari.

Abbiamo sempre temuto che un progetto di riammodernamento complesso e costoso si sarebbe tradotto soltanto in anni e anni di disagio e bus per i cittadini per poi realizzare, non si sa quando e come, una tramvia già vecchia per le esigenze del nostro territorio. Esperienza che stiamo già vivendo sulla Milano-Desio. Già alla prima conferenza di servizio sulla Milano-Limbiate, Paderno Dugnano aveva proposto un intervento veloce per garantire sicurezza sulla tratta a costi sostenibili senza fermare il servizio per lungo tempo.

CONTINUA DOPO IL SALTO

Ribadiamo comunque la nostra volontà di promuovere il prolungamento della metropolitana che oggi arriva alle porte delle nostre città sulla Comasina. Dobbiamo avere il coraggio che hanno avuto Sesto e Cinisello, portando avanti progetti che sanno guardare al futuro delle nostre città. Stiamo facendo una battaglia per interrare la Rho Monza a Paderno, non capisco perché non dobbiamo fare altrettanto per interrare una linea ferrata che attraversa Cassina Amata. Siamo coerenti, per noi non esistono quartieri migliori degli altri, non esistono cittadini di serie A o di Serie B. La politica ha il dovere di anticipare i bisogni della comunità: tra dieci anni vogliamo ancora viaggiare su un tram che passa tra le case, le zone industriali e nel traffico oppure su un metrò che è più veloce e non inquina? Chi ha buon senso non credo abbia dubbi sulla risposta”.

Il Sindaco
Marco Alparone